Overfladebehandlingsteknologien i silikoneplader er den kernefaktor, der bestemmer deres tætningsydelse. Anvendelsen af prægnings- og belægningsprocesser påvirker direkte tilpasningsevne og pålidelighed af produkter i industrielle scenarier. Prægningsteknologi danner specifikke strukturer (såsom gitter, striber eller dot-formede fremspring) på overfladen af silikoneplader gennem forme, hvilket kan forbedre friktionskoefficienten og kontaktområdet på tætningsoverfladen. For eksempel i bilpakningsscenariet i bilindustrien kan tværs af gitteret med en dybde på 0. 3-0. 5mm øge grænsefladen, der passer til 20%-35%, spreder effektivt det lokale tryk forårsaget af mekanisk vibration og reducerer risikoen for medium lækage. Det skal dog bemærkes, at overdreven prægning (såsom dybde> 1 mm) kan forårsage tab af elasticitet i materiale, hvilket igen reducerer komprimeringsrollen med 8%-12%. Belægningsteknologi danner et tæt beskyttende lag af 5-50 μm ved at sprøjte eller dyppe funktionelle materialer (såsom PTFE, fluororubber) på overfladen af silikone. Laboratoriedata viser, at PTFE -belægning kan forbedre den kemiske korrosionsbestandighed af silikoneplader med mere end 3 gange, især i syre- og alkaliske miljøer (pH 1-14), er forseglingslivet for coatet silikone 60% {{14}% længere end for uaktive produkter. Imidlertid påvirker belægningen ensartetheden direkte forseglingsstabiliteten - når tykkelsesafvigelsen overstiger ± 10%, kan lokal skrælning forekomme ved høj temperatur (200 grad), hvilket resulterer i en 15%-20%stigning i lækagehastigheden.
I praktiske anvendelser er den sammensatte behandlingsopløsning mere fordelagtig: for eksempel øger prægning af først den mekaniske bidkraft, og derefter påføring af en slidbestandig belægning kan gøre forseglingscyklussen for silikonpakninger i højtrykspumpe- og ventilscenarier overstiger 8000 timer (ISO 3601-standard). Producenter skal nøjagtigt matche overfladebehandlingsparametre i henhold til arbejdsmediet, trykområdet (0-30 MPA) og temperaturforhold (-50 grad til 250 grader) for at opnå den optimale balance mellem forseglingsydelse og omkostninger.